قد تحصل SpaceX وBlue Origin على موافقة إطلاق أسرع بموجب خطوة إدارة الطيران الفيدرالية للتنازل عن القوانين البيئية

قالت إدارة ترامب يوم الثلاثاء إنها تتحرك للتنازل عن ما أسمته "القوانين واللوائح البيئية غير الضرورية" لتسريع عملية الموافقة على إطلاق الصواريخ التجارية والعودة إلى الأرض.

القاعدة المقترحة من قبل إدارة الطيران الفيدرالية ستكون بمثابة نعمة لشركة سبيس إكس التابعة لإلون ماسك وبلو أوريجن التي أسسها جيف بيزوس، فضلاً عن شركات إطلاق الصواريخ الأخرى.

ستسمح قاعدة إدارة الطيران الفيدرالية للوكالة بالتنازل عن المتطلبات المفروضة على بعض تراخيص وتصاريح الفضاء التجارية بموجب 13 قانونًا، بما في ذلك قانون السياسة البيئية الوطنية، وقانون الأنواع المهددة بالانقراض، وأجزاء من قانون المياه النظيفة وقانون الهواء النظيف، وقانون الحفاظ على التاريخ الوطني وقانون حماية الثدييات البحرية.

قالت وزارة النقل الأمريكية في بيان إن "المتطلبات الضرورية لحماية الصحة والسلامة العامة، والممتلكات، والأمن القومي، أو مصالح السياسة الخارجية الأمريكية لن تتأثر" بموجب القاعدة المقترحة. إدارة الطيران الفيدرالية هي جزء من وزارة النقل.

ذكرت وزارة النقل أنه على الرغم من العدد المتزايد بشكل حاد من عمليات الفضاء التجارية المصرح بها من قبل إدارة الطيران الفيدرالية في السنوات الأخيرة، "يواجه المتقدمون متطلبات غير ضرورية ومضيعة للوقت ونفقات لإعداد الدراسات البيئية وتقديم المعلومات لمراجعات متداخلة من عدة وكالات فدرالية."

كان هناك رقم قياسي بلغ 205 عمليات فضاء تجارية مصرح بها من قبل إدارة الطيران الفيدرالية في السنة المالية 2025، وتتوقع توقعات الفضاء التجارية للوكالة ما يصل إلى 4,288 من هذه العمليات على مدى العقد المقبل، وفقًا لإدارة الطيران الفيدرالية.

قال مدير إدارة الطيران الفيدرالية براين بدفورد في مايو إن رئيسة سبيس إكس غوين شوتويل أخبرته أن شركتها تهدف إلى الوصول إلى 10,000 عملية إطلاق سنويًا في غضون السنوات الخمس المقبلة، حسبما أفادت رويترز في ذلك الوقت. حذر بدفورد "يجب أن نرى المزيد من الاعتمادية" لتحقيق ذلك.

تأتي الخطوة لتخفيف اللوائح المحيطة بإطلاقات القطاع الخاص بعد ما يقرب من عام من إصدار الرئيس دونالد ترامب أمراً تنفيذياً بعنوان "تمكين المنافسة في صناعة الفضاء التجارية."

وجه ذلك الأمر وزير النقل شون دافي "لإلغاء أو تسريع" مراجعات وزارته البيئية لتراخيص إطلاق الفضاء والعودة إلى الأرض.

قال دافي في بيان يوم الثلاثاء الذي أعلن فيه عن القاعدة المقترحة من إدارة الطيران الفيدرالية: "أمريكا فازت بأول سباق فضاء، ويمكننا أن نفعل ذلك مرة أخرى — لكن فقط إذا أزلنا العقبات الحكومية من الطريق."

وأضاف دافي "لهذا السبب كلف الرئيس ترامب وزارة النقل الأمريكية بفتح الحدود النهائية وإعادة تأكيد هيمنة الولايات المتحدة في الفضاء."

القاعدة المقترحة تخضع لفترة تعليق عامة مدتها 30 يومًا.

قالت وزارة النقل إن إدارة الطيران الفيدرالية "ستراجع جميع التعليقات ذات الصلة بشكل دقيق قبل إصدار قاعدة نهائية."

لم تستجب سبيس إكس، وإلون ماسك، وبلو أوريجن على الفور لطلب التعليق بشأن القاعدة المقترحة.

في سبتمبر 2024، تم تغريم سبيس إكس بمبلغ إجمالي قدره 150,000 دولار من قبل وكالة حماية البيئة ولجنة تكساس لجودة البيئة بعد أن حددت تلك الوكالات أن الشركة انتهكت قانون المياه النظيفة فيما يتعلق بتصريف عشرات الآلاف من الجالونات من ما تم تصنيفه على أنه مياه صرف صناعية من منصة إطلاق في بوكا تشيكا، تكساس، حسبما أفادت الإذاعة الوطنية العامة في ذلك العام. كانت CNBC هي أول من أبلغ عن إشعارات الانتهاكات والسجلات التحقيقية ذات الصلة.

نفت سبيس إكس بشكل قاطع أن المياه التي استخدمت في الإطلاقات كانت خطرة.

في يونيو، طلبت وزارة العدل من قاضٍ فدرالي في ميسيسيبي رفض دعوى قضائية رفعتها الرابطة الوطنية لتقدم الملونين ضد مختبر إلون ماسك الصناعي xAI، الذي تملكه سبيس إكس، والذي يتهم xAI بانتهاك قانون الهواء النظيف في استخدامه لعشرات من التوربينات التي تحرق غاز الميثان لتشغيل مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي الخاصة به دون تصاريح مناسبة أو ضوابط تلوث.

اتهمت وزارة العدل، في ملف، الرابطة الوطنية لتقدم الملونين بتهديد "الأمن القومي الأمريكي، والأمن الاقتصادي، وأمن الطاقة من خلال السعي لإيقاف إمدادات الطاقة للابتكار في الذكاء الاصطناعي الذي يدعم العمليات العسكرية لوزارة الحرب."

— ساهمت لورا كولودني من CNBC في هذا المقال.