جنرال موتورز، صانع السيارات الصيني، تمدد شراكتها المشتركة لمدة 20 عامًا على الرغم من التوترات الجيوسياسية مع الولايات المتحدة.

ديترويت — أعلنت شركة جنرال موتورز وSAIC موتور الصينية عن تمديد شراكة مشتركة بينهما استمرت لعقود، والتي كان من المقرر أن تنتهي العام المقبل، وذلك في بيان لشركة السيارات الأمريكية ليلة الثلاثاء.

يأتي هذا التمديد في ظل مشهد سيارات سريع التغير في الصين، والذي شهد الارتفاع السريع لصانعي السيارات المحليين والتحول عن العلامات التجارية الغربية التقليدية والشراكات القديمة.

رفضت جنرال موتورز تقديم تفاصيل مالية حول التمديد، الذي يأتي في ظل توترات جيوسياسية متزايدة بين الولايات المتحدة والصين، بما في ذلك احتمال فرض حظر في الولايات المتحدة على العلامات التجارية والسيارات الصينية.

أكبر تغيير تم الكشف عنه في ديناميكية الاتفاق هو مدته. كانت الصفقة الأولية التي تم تأسيسها في عام 1997 تستمر لمدة 30 عامًا، والآن أعلنت الشركات عن تمديد مدته 20 عامًا للشراكة بنسبة 50-50 حتى عام 2047.

وأشارت جنرال موتورز إلى أن الصفقة ستركز على تعزيز المبيعات المحلية من طرازات بويك وكاديلاك في الصين بالإضافة إلى تصدير المنتجات، بما في ذلك طرازات شيفروليه، التي تم تصنيعها في الصين للأسواق غير الأمريكية.

وقال رئيس جنرال موتورز في الصين، جون روث، في بيان: "نحن ملتزمون بأداء قوي في سوق الصين، ونرى فرصًا كبيرة للتنافس في أسواق دولية مختارة: الشرق الأوسط، إفريقيا، أمريكا الجنوبية، المكسيك وآسيا-الباسيفيك".

يأتي التفاؤل بشأن التصدير في الوقت الذي تحولت فيه الصين بسرعة من سوق منعزل إلى أكبر مصدر عالمي للسيارات في السنوات الأخيرة.

أشار الخبراء إلى أن نمو الصين قد تم تحفيزه من خلال تمويل الحكومة للشركات بالإضافة إلى ثقافة الابتكار والسرعة التي غرستها البلاد في عمالها. لكن السوق الصينية المتباطئة واستخدام المصانع بشكل غير كامل أجبر الشركات على البدء في التصدير إلى أسواق السيارات الرئيسية عالميًا.

كانت الصين أكبر سوق مبيعات لشركة جنرال موتورز من 2010 إلى 2023، ولكن الديناميكيات المتغيرة أجبرت شركة ديترويت لصناعة السيارات وشركاءها في الشراكة على إعادة هيكلة العمليات.

انخفضت أرباح الشركة من الصين من حوالي 2 مليار دولار سنويًا في عام 2018 إلى عامين متتاليين من الخسائر في 2024 و2025. وقد أفادت جنرال موتورز بتحقيق 248 مليون دولار من دخل الأسهم خلال الستة أشهر الأولى من هذا العام، بعد إجراءات إعادة الهيكلة التي كلفت الشركة 1.1 مليار دولار من النفقات الخاصة العام الماضي.

تبلغ جنرال موتورز أن الشراكة المشتركة قد أنتجت وسلّمت أكثر من 20 مليون سيارة منذ تأسيسها في الصين.