الولايات المتحدة تؤكد سيطرتها على blockade هرمز، وتمنع 55 سفينة مع توقف المحادثات.
وجهت القوات العسكرية الأمريكية 20 سفينة تجارية أخرى بعيدًا عن الموانئ الإيرانية الأسبوع الماضي في إطار الحصار البحري، مما يشير إلى عدم وجود أي تراجع في الضغط البحري في الوقت الذي تظل فيه صفقة إعادة فتح مضيق هرمز بعيدة المنال.
قالت القيادة المركزية الأمريكية إن القوات الأمريكية قد وجهت 55 سفينة تجارية حتى يوم الأحد، بزيادة عن 35 سفينة في 2 أغسطس. كما قامت القوات الأمريكية بتعطيل سفينتين وصعدت إلى سفينتين لضمان الامتثال، وفقًا للبيان يوم الأحد.
يؤكد العدد المتزايد مدى بُعد الجانبين عن حل أزمة خنقت مضيق هرمز لأكثر من خمسة أشهر. كان مضيق هرمز يحمل حوالي ربع تجارة النفط البحرية في العالم وخمس تجارة الغاز الطبيعي المسال العالمية قبل اندلاع الحرب في فبراير.
قال وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي يوم الأحد إنه "لا يوجد احتمال لاستئناف المفاوضات" ما دامت الولايات المتحدة تواصل انتهاك مذكرة التفاهم في يونيو، دون تعويض عن "انتهاكاتها"، وفقًا لوكالة تسنيم للأنباء، وهي وكالة أنباء شبه رسمية مرتبطة بالحرس الثوري الإيراني.
وقال عراقجي: "لا يزال الوسطاء يبذلون جهودًا لإيجاد طرق لاستئناف المفاوضات."
قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، الذي أظهر ثقة بأن واشنطن وطهران يمكن أن تتوصلان قريبًا إلى صفقة الأسبوع الماضي، إنه مستعد للانتظار حتى تتزايد الضغوط الاقتصادية في إيران، مبتعدًا عن هجوم عسكري متجدد.
قال ترامب: "نحن نعمل بهدوء، نحن نتفاوض معهم بشكل جزئي فقط. نحن نشاهد إيران مع تضخمها الهائل وحقيقة أنها لا تملك المال."
كما نشر الرئيس مخططًا على شبكة Truth Social يظهر القيمة المتراجعة للريال الإيراني بين 2025 والآن، مع عنوان "إيران لا تملك المال" و"العملة تافهة" في النص.
وضعت المسؤولون الإيرانيون مطالب شاملة لنظرائهم الأمريكيين لإعادة فتح مضيق هرمز، بما في ذلك رفع الولايات المتحدة الحصار البحري والعقوبات، وسحب القوات الأمريكية من المنطقة، ودفع تعويضات الحرب، وإطلاق أصول إيرانية مجمدة.
كما كانت إيران في مناقشات مع عمان للتوصل إلى اتفاق لتحديد طرق العبور عبر المضيق. قال عراقجي إن المفاوضات قد تقدمت بشكل جيد وبلغت مرحلتها النهائية، مع التأكيد على أن الصفقة لن تعيد فتح الممر المائي.
أكدت عمان أن محادثاتها مع طهران تتقدم في "جو إيجابي وبناء"، بينما دعت إلى وقف الهجمات المتكررة على السفن التي تعبر المضيق، لخلق مساحة للدبلوماسية.
استمرت الضربات الإيرانية في هرمز وهجمات الحوثيين في البحر الأحمر في إبقاء الشاحنين بعيدًا عن كلا المسارين. قالت الإمارات العربية المتحدة يوم السبت إن إيران أطلقت صاروخًا على ناقلة نفط تملكها شركة أبوظبي الوطنية للنفط أثناء محاولتها عبور المضيق في وقت مبكر من يوم السبت.
أعلنت ميليشيا الحوثي المدعومة من إيران في اليمن يوم الأحد مسؤوليتها عن هجوم على مصفاة نفط في السعودية ومعدات في مدينة المخا اليمنية على البحر الأحمر.
قال وارن باترسون، رئيس استراتيجية السلع في بنك ING، في مذكرة يوم الجمعة الماضي: "لا يبدو أن هناك الكثير من التسويات، مما يجعل من الصعب في النهاية الوصول إلى صفقة مستدامة."
احتفظ البنك بتوقعاته لبرنت ليكون متوسطه 80 دولارًا للبرميل هذا الربع، متوقعًا أن تتnormalize التدفقات خلال الربع الثالث، مع الإشارة إلى "مخاطر وقلق" كبيرين لهذه الرؤية الأساسية.
على الرغم من التقدم في الأيام الأخيرة، فإن نبرة الخطاب وعدم الثقة المتزايدة بين واشنطن وطهران تترك مجالاً لتدهور متجدد، وفقًا لباترسون. "الأمور قد تذهب من السيء إلى الأسوأ مرة أخرى."
تراجعت حركة الشحن عبر مضيق هرمز إلى ثمانية عبورات مؤكدة فقط يوم الجمعة الماضي، بانخفاض قدره 33% عن اليوم السابق، وفقًا لمتعقب الشحنات Kpler.
ارتفعت أسعار النفط يوم الاثنين، مع قفز عقود برنت القياسية الدولية بنحو 1% إلى 84.22 دولار للبرميل، وزيادة عقود غرب تكساس الوسيطة الأمريكية بنسبة 0.6% إلى 78.63 دولار.
نشرت وسائل الإعلام الإيرانية الحكومية خطة مسودة الأسبوع الماضي من شأنها تقييد الحركة عبر هرمز، ومنع السفن الأمريكية والإسرائيلية من دخول المضيق، وتتطلب تعويضات من الدول المعادية قبل السماح بالعبور. الخطة قيد المراجعة من قبل البرلمان الإيراني، وفقًا للمنفذ الحكومي فارس.
ستفرض طهران عقوبات على المنتهكين تعادل 20% من قيمة الحمولة على متن السفينة، وفقًا لمسودة الخطة الأولية.