لامبورغيني تكشف عن Revuelto SV، أقوى سياراتها الإنتاجية على الإطلاق.
أطلقت لامبورغيني يوم الجمعة طراز Revuelto SV، وهو نسخة هجينة محدودة الإصدار من طراز V12 Revuelto، الذي يعد أسرع وأقوى سيارة تم تصنيعها في مصنعها.
يعد هذا الطراز الأحدث في سلسلة "SV" الشهيرة للامبورغيني، والتي بدأت قبل 55 عامًا مع موديل ميورا SV، وقد عرضت نسخًا أخف وزنًا وأكثر ديناميكية وقوة من سياراتها السوبر الرياضية الرائدة. تحصل السوبركار الهجينة الجديدة على دعم كهربائي لتعزيز "الأدرينالين والعواطف" أثناء قيادة لامبورغيني، كما صرح رئيس المنتج في السيارة لـ CNBC.
قال أليساندرو فارميشي، مدير خط إنتاج Revuelto: "يمنح Revuelto SV عملاءنا الفرصة لتجاوز الحدود من حيث الأداء. أردنا أن نقدم لهم شيئًا أكثر تركيزًا على السباقات، وفي نفس الوقت، شيئًا يمكن أن يمنحهم أدرينالين قيادة لامبورغيني بينما يستمتعون حقًا ويتسلون أثناء القيادة."
ستصنع الشركة الإيطالية 1,963 سيارة فقط من طراز Revuelto SV. وتبدأ أسعار السوبركار من 741,172 دولار.
يهدف Revuelto SV إلى أن يكون مزيجًا من أحدث التقنيات والفخامة والسرعة التي يسعى إليها عشاق السيارات الرياضية. يبدأ بمحرك V12 الطبيعي السحب ويضيف ثلاثة محركات كهربائية لزيادة القوة إلى أكثر من 1,050 حصان، والانتقال من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة (62 ميل في الساعة) في 2.4 ثانية فقط.
قال فارميشي: "عندما يختار عملاؤنا لامبورغيني، يختاروننا بسبب التصميم، جنبًا إلى جنب مع التكنولوجيا المستخدمة. لذا يجب أن تكون هناك مادة؛ تحتاج إلى العمل على الجزء الفني من السيارة. وصوت المحرك أمر حاسم. لقد كان محرك V12 هو المفتاح منذ البداية، منذ تأسيس الشركة."
بالإضافة إلى القوة المعززة، يتمتع Revuelto SV بتصميم ديناميكي هوائي جديد، مع زوايا أكثر حدة وزعانف وأجنحة ومدخلات هوائية أكثر جرأة لتوجيه الهواء بشكل أفضل وزيادة القوة السفلية. كما يحتوي على نظام تعليق مُعدل خصيصًا، ونظام أقراص فرامل من الكربون والسيراميك، وإعداد قيادة جديد يسمى وضع Pilota الذي يفتح إعداد قيادة مخصص للغاية لسباق السيارات.
تم أيضًا إعادة تجهيز المقصورة لتبدو أكثر مثل قمرة قيادة سيارة سباق أو طائرة مقاتلة. تأتي مع مقاعد رياضية خاصة بهيكل كربوني أو مقاعد سباق من ألياف الكربون أحادية القشرة — والتي قد تكون أقل راحة ولكن تقدم تجربة سباق أكثر أصالة.
تكون معظم الإصدارات المحدودة من لامبورغيني قد بيعت بالفعل بحلول الوقت الذي يتم فيه الإعلان عنها علنًا. كما تميل نسخ SV من لامبورغيني إلى commanding higher prices and hotter demand in the collector market.
قال فارميشي: "عندما تشتري لامبورغيني، تشتري لامبورغيني لأنك تود ذلك، لأنك تحبها، تود تجربة قيادتها، ولكن أيضًا لأنها سيارة تحافظ على قيمتها مع مرور الوقت."